Cijene farbanja auta — šta utiče na iznos

Cijena farbanja zavisi od tri stvari: koliko dijelova se radi, u kakvom su stanju i koja je boja. Evo okvira da znate šta da očekujete.

Cijene po dijelovima

Jedan blatobran ili vrata — 100 do 200 KM
Hauba — 150 do 280 KM
Branik (sa pripremom) — 120 do 250 KM
Cijelo vozilo — 1.200 do 3.000 KM

Razlika kod cijelog vozila je velika jer zavisi da li se radi samo prelakiranje ili se vozilo rastavlja, brusi do metala i tretiraju svi limarski radovi.

Šta poskupljuje posao

Metalik i biserne boje — traže više slojeva i lak, 20–40% skuplje od običnih.
Limarija prije farbanja — ispravljanje udubljenja se naplaćuje posebno, 50 do 150 KM po dijelu.
Rđa — mora se ukloniti do zdravog lima, inače se vrati za godinu dana.
Stara boja koja se ljušti — cijela površina ide do temelja.

Koliko traje

Jedan dio — 2 do 3 dana (priprema, farbanje, sušenje, poliranje). Cijelo vozilo — 7 do 14 dana. Ko nudi cijelo vozilo za dva dana, preskače sušenje, a to se vidi za pola godine.

Kako prepoznati dobar posao

Boja se poklapa sa susjednim dijelovima na dnevnom svjetlu, ne samo u radionici
Nema prašine ni "narandžine kore" u laku — pređite rukom, treba biti glatko
Ivice i rubovi su ofarbani, ne samo vidljiva površina
Gume na vratima nisu zalijepljene bojom

Prije preuzimanja pogledajte auto napolju, na dnevnom svjetlu, nikad samo u zatvorenoj radionici pod vještačkim osvjetljenjem.

Farbanje ili zamjena dijela

Ako je dio jako udubljen ili zarđao, često je jeftinije naći polovni dio u boji vozila nego ispravljati i farbati. Pitajte majstora za oba računa.